As montadoras de veículos não estão nada simpáticas com a obrigatoriedade de instalar rastreadoras em seus produtos na linha de montagem.
Já obrigadas a instalação de "airbags" e freios "ABS", além da recomposição do IPI, estarão aproveitando a próxima reunião da ANFAVEA - Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores, que ocorrerá hoje, 23 de abril às 18h00, no Ministério das Cidades para defender que os dispositivos deverão ser instalados pelos proprietários dos veículos em lojas especializadas de sua preferência, diferentemente do proposto pelo governo, onde há uma corrente que gostaria de ver os dispositivos instalados na linha de montagem, visando inibir o grande percentual de roubos e furtos.
Este tema já vem sendo discutido por muito anos, com diferentes correntes de defesa, mas nunca com a devida clareza e publicidade, dentre eles, as empresas de controle de frotas, que apoiam em suas reuniões, argumentando que poeria haver uma significativa redução dos furtos de veículos e cargas. Por outro lado, os tradicionais fornecedores de eletrônicos, afirmam que já investiram somas significativas no desenvolvimento desses dispositivos e até agora não tiveram nenhum pedido das montadoras.
Outros, como as empresas de telecomunicações, entendem que haveria uma sobrecarga de suas redes, já bastante carregadas.
Já pela visão da ANFAVEA, o dispositivo seria um agregador de custos aos veículos, hoje estimado por volta de R$ 650, tornando seus preços de venda ao consumidor um pouco mais caros.
No entanto, o Conselho Nacional de Trânsito acredita que a partir de junho/2014 os veículos deverão ter 20% saindo de fábrica com os rastreadores.
Aliado a tudo isto, existe uma decisão do Tribunal Regional Federal da 3.a Região que acolheu por unanimidade os argumento do Ministério Público de que esses dispositivos claramente violam o direito a privacidade dos condutores.
A reunião de hoje com o Ministro Gilberto Occhi e o Diretor do Departamento Nacional de Trânsito Morvam Cotrim Duarte e representantes da ANFAVEA poderá indicar novos caminhos e propostas para tal impasse.
Francisco Carlos de Araujo
KIALO Consultoria
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